硅油在润滑油中的应用

润滑油系统中的润滑油通常是强迫循环运行方式,运行中经常进入一些空气,在激烈搅动的情况下会产生泡沫和气泡,较大的空气泡能迅速上升到油的表面,而较小的气泡上升较慢,无论以哪种形式存在于油中都会对设备带来不良影响,可能使油泵油压上不去而影响油的循环、破坏油膜、发生磨损,同时油压不稳,影响调节,严重时泡沫由油箱顶部外溢,威胁机组运行,所以油品必须具有抗泡沫性能。

 

为了消除工作介质在设备系统工作时产生的泡沫,经过长期的观察和研究,找到了多种消泡的方法,如物理消泡法、机械消泡法、化学消泡法等,其中的化学消泡法中的加入抗泡剂效果最好,方法简单,因此,被国内外广泛采用。1943年壳牌发展公司和海湾研究发展公司同时发现液态有机聚硅氧烷是非常有效的抗泡剂。现在甲基硅油仍广泛用作润滑油抗泡剂。甲基硅油作抗泡剂，与它的以下性质有关①表面张力比润滑油低，促使发泡剂脱附，但它本身形成的表面膜强度较差。②它在润滑油中溶解度小，但又有一定的亲油性。③化学性质不活泼，不易与润滑油发生化学反应。④用量低，效果好，即使在高温时也能有效地消除润滑油中的泡沫。⑤甲基硅油具有挥发性低、粘温性好、闪点高、凝固点低、热稳定性好，使用寿命长的优点。在润滑油中起消泡作用的二甲基硅油常用粘度是（25℃运动粘度）100-100000cs，使用量为5-50mg/kg。

 

硅油是液态的聚有机硅氧烷，具有优异的耐高低温性能、化学稳定性、耐剪切、黏温特性和很高的压缩率。以硅油为基础制造的减振产品广泛应用于电子电气设备、高楼、桥梁以及武器平台上。
硅油的黏温系数比碳链结构的有机聚合物要低，这主要是由于硅油分子链的硅氧硅键的键角和键能大，取向自由度大，柔顺性好。在各种硅油中甲基硅油的温黏系数最小，其黏度随温度变化最小，因此最适用作阻尼液的基础油。随着温度的升高，甲基硅油的黏度在低温段的变化较大，而在高温段变化越来越小。因此，甲基硅油是适于在较高温度下使用的阻尼材料。硅油基阻尼液减振在很宽的温度和频率范围内阻尼性能稳定。但为了进一步提高硅油的阻尼性能，往往需要加入一定量的填料增粘。
实际上由于一般的甲基硅油的摩尔质量有一定的分布，是多分散性的，这表明黏温系数和摩尔质量的分布也有关，可以用不同黏度甲基硅油配制出黏温系数较低的所需黏度甲基硅油作为阻尼液的基础油。作阻尼液的二甲基硅油常用黏度（25℃下的运动粘度）为1000-10000cs。